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贴完车衣之后，感觉跟手机贴个钢化膜差不多，但带来的方便性，是我没预想到的。首先，整个车的保养变得简单很多，打蜡免了，镀晶免了，简单的划痕自动就修复了，洗车随便洗；中间遇到一次划车党，气到不行，汽车开到公司，划痕不见了，开心了一天，有种后悔没早贴的感觉；还有一次老婆车库倒车，车屁股蹭墙上了，面积不大，店长说小于40cmX40cm的免费修补，师傅忙乎2个多小时，没花一分钱，自己都有点过意不去了。可能吧，隐形车衣贵的一部分原因，也包括它的品质保障与服务。

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染色膜：隔光不隔热

　　染色膜俗称茶纸，它的主要功能就是阻挡眩光，基本没有隔热的功效，且可见光透射率低，非常容易褪色(通常变为紫色)，长期使用后易起泡。

　　染色膜不含金属隔热层，只在胶中加了染色剂来遮挡光线。这些颜料都是有机成分，受太阳辐照后，会产生老化与分解，有可能产生有毒气体而逐渐释放于车内，常年危害驾乘人员的身体健康。

　　普通金属反光膜：

　　透明的时候不隔热，隔热的时候不透明

　　由于生产技术的限制，单层金属喷溅，涂层不均匀，导致隔热效果不理想，汽车保护膜批发商，易产生镜面效应造成光污染。

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误解：汽车隔热膜，颜色越深隔热越好？

       汽车膜颜色越深隔热效果越好，其实是许多车友内心“误会”汽车膜的一个不可忽视的观点。汽车膜隔热能够达到隔热作用，主要通过两种途径：反射和吸收能量。首先：吸收红外线。它是通过在膜中添加吸热胶或者其他吸热材质，以达到吸收红外线进而达到隔热的效果。此种隔热膜的隔热效果非常好，但是在使用的过程中，由于是吸收热量的，膜本身的温度会比较高，会造成二次辐射，同时也会影响膜本身的使用寿命。第二种：反射红外线。这种隔热膜通过在膜的内部添加一层或者多层金属材质，将红外线反射出去，进而达到隔热的目的。

专业汽车贴膜

      一些劣质的汽车膜为了掩盖其较差的隔热效果通常颜色很深，但实际上并不具备隔热效果，反而还会因为劣质的添加物而有害健康。因此，不能根据汽车膜的颜色，就轻易来判断其隔热效果比较好。

     大家对汽车贴膜颜色越深隔热效果越好的误会比较深。高品质的汽车膜由高分子复合材料制成，隔热率同颜色的深浅实际是没有直接关系的。好的汽车膜的透光率和隔热率参数都很高，看起来颜色很浅，效果却很好。真正好的汽车隔热膜，在阻隔热量的同时保证可见光的穿过，隔热透光两不误！

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